The Golden Plover: Unterschied zwischen den Versionen
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== Bergung und Umbau zum Segelschiff == | == Bergung und Umbau zum Segelschiff == | ||
1969 entdeckte Gert Jacoby das Wrack und entschied sich es zu bergen, zu restaurieren und umzubenennen.<ref name="couriermail"><nowiki>Quelle: "Golden Plover legacy lives on" vom 7.7.2013 - https://www.couriermail.com.au/news/queensland/whitsunday/golden-plover-legacy-lives-on/news-story/aa9655e2f226edaf03d3a71c4386a119?nk=6e8c317226e2cab820a8a5c34cab73e2-1734193713</nowiki> (abgerufen am 14.12.2024)</ref> | 1969 entdeckte Gert Jacoby das Wrack namens "Plover" und entschied sich, es zu bergen, zu restaurieren und umzubenennen.<ref name="couriermail"><nowiki>Quelle: "Golden Plover legacy lives on" vom 7.7.2013 - https://www.couriermail.com.au/news/queensland/whitsunday/golden-plover-legacy-lives-on/news-story/aa9655e2f226edaf03d3a71c4386a119?nk=6e8c317226e2cab820a8a5c34cab73e2-1734193713</nowiki> (abgerufen am 14.12.2024)</ref> | ||
Viele Jahre lang lag das 30m lange Holzschiff-Wrack ausgebrannt im Morast des [https://de.wikipedia.org/wiki/Maribyrnong_River Maribyrnong River], einem Fluss im Süden des australischen Bundesstaates Victoria.<ref name="couriermail"/> | Viele Jahre lang lag das 30m lange Holzschiff-Wrack ausgebrannt im Morast des [https://de.wikipedia.org/wiki/Maribyrnong_River Maribyrnong River], einem Fluss im Süden des australischen Bundesstaates Victoria.<ref name="couriermail"/> | ||
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Die Zwillingsbrüder Günther (Elektriker) und Helmut Jacoby (Schreiner) und ein Freund namens Ed Roloff unterstützten Gert Jacoby bei diesem Projekt.<ref name="couriermail"/> | Die Zwillingsbrüder Günther (Elektriker) und Helmut Jacoby (Schreiner) und ein Freund namens Ed Roloff unterstützten Gert Jacoby bei diesem Projekt.<ref name="couriermail"/> | ||
George Herbet, ein Schiffsbauingenieur und | George Herbet, ein Schiffsbauingenieur und Takelagen-Meister, entwarf und realisiert in viereinhalb Jahren Bauzeit der ''Golden Plover'' die [https://de.wikipedia.org/wiki/Takelage Takelage] und Segel.<ref name="couriermail"/> | ||
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Nachdem das Schiff seetüchtig war segelten sie zwischen 1976 und 1978 gemeinsam mit ihren Ehefrauen, Kindern, dem Kameramann Néstor Almendros und zahlenden Gästen in sechs Monaten von Australien über den indischen Ozean in ihre Heimatstadt Köln und dann weitere 6 Monaten über den Panamakanal zurück nach Melbourne, Australien. | Nachdem das Schiff seetüchtig war segelten sie zwischen 1976 und 1978 gemeinsam mit ihren Ehefrauen, Kindern, dem Kameramann Néstor Almendros und zahlenden Gästen in sechs Monaten von Australien über den indischen Ozean in ihre Heimatstadt Köln und dann weitere 6 Monaten über den Panamakanal zurück nach Melbourne, Australien. | ||
Im April 1976 begann die Reise der 24-köpfigen Besatzung von ''Airlie Beach'' aus, entlang des [https://de.wikipedia.org/wiki/Great_Barrier_Reef Great Barrier Reef] und führte sie über [https://de.wikipedia.org/wiki/Darwin_(Northern_Territory) Darwin] (Australien), [https://de.wikipedia.org/wiki/Sumba_(Indonesien) Sumba] (Indonesien), [https://de.wikipedia.org/wiki/Komodo_(Insel) Komodo], [https://de.wikipedia.org/wiki/Bali Bali] (3 Wochen Aufenthalt)<ref name="helmut2024"/>, Java, Singapur und über den indischen Ozean zum Mittelmeer über [https://de.wikipedia.org/wiki/Rhodos Rhodos], [https://de.wikipedia.org/wiki/Alicante Alicante] (Spanien), [https://de.wikipedia.org/wiki/Lissabon Lissabon] und Niederlande. | |||
Nach langer Fahrt über den Rhein unter Motor legten sie in Düsseldorf an und erreichten dann mit einer Besatzung von 15 Personen am Sonntag, den 7. August 1977 die Stadt Köln.<ref><nowiki>https://www.ksta.de/koeln/koeln-drei-koelner-brueder-segelten-vor-40-jahren-von-australien-zurueck-zum-dom-157883</nowiki> (aufgerufen am 11.1.2025)</ref> | |||
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Néstor Almendros | Néstor Almendros drehte 1979 als Kameramann den Film [https://de.wikipedia.org/wiki/Die_blaue_Lagune_(1980) Die blaue Lagune] mit [https://de.wikipedia.org/wiki/Brooke_Shields Brooke Shields] in der Hauptrolle, in welchem am Anfang und am Ende des Films das Schiff ''The Golden Plover'' zu sehen ist. Einer meiner Cousins, Gert Jacoby, ist in Szenen als Seemann zu sehen.<ref name="beerinthebilges"/> Der Film ''Die blaue Lagune'' wurde vermutlich im [[Universum Filmtheater]] gezeigt. | ||
''The Golden Plover'' stand später auch in anderen Filmen als Filmrequisite zur Verfügung, so z.B. in den Filmen ''Dead Calm'', ''Paradise Found'' und ''Eliza Fraser''. | ''The Golden Plover'' stand später auch in anderen Filmen als Filmrequisite zur Verfügung, so z.B. in den Filmen ''Dead Calm'', ''Paradise Found'' und ''Eliza Fraser''. | ||
== Verkauf und Ende == | == Australischer Feiertag (1982) == | ||
Gert Jacoby wird wohl für seine Ankunft an Bord der ''Golden Plover'' im Hafen von Sydney in Erinnerung bleiben, als er 1982 an den Feierlichkeiten zum Australischen Feiertag teilnahm. Wie Gert später zu seiner Verteidigung sagen sollte, feuerte er mit der Messingkanone seines Schiffs eine Rolle Toilettenpapier über den Bug eines Zerstörers der ''Royal Australian Navy'' "als freundlichen Gruß. Wenn wir die Marine in Angst und Schrecken versetzt haben sollten, tut es mir leid."<ref name="beerinthebilges"/><ref name=""><nowiki>Quelle: "The Sydney Mordning Herald" am 21.1.1982 unter dem Titel "Toilet paper attack on Navy puts ship in police custody" auf https://news.google.com/newspapers?nid=1301&dat=19820121&id=HwBkAAAAIBAJ&sjid=p-YDAAAAIBAJ&pg=4754,6083864</nowiki> (angerufen am 9.9.2024)</ref> | |||
== Verkauf und Ende (1984 bis 2011) == | |||
1984 haben die drei Brüder ihr Segelschiff ''The Golden Plover'' an einen Einwohner von [https://de.wikipedia.org/wiki/Whitsunday_Islands Whitsunday] namens John deVere verkauft. | 1984 haben die drei Brüder ihr Segelschiff ''The Golden Plover'' an einen Einwohner von [https://de.wikipedia.org/wiki/Whitsunday_Islands Whitsunday] namens John deVere verkauft. | ||
Unglücklicherweise ist im Juli 2011 das Segelschiff auf einer [https://de.wikipedia.org/wiki/Slipanlage Slipanlage] in [https://de.wikipedia.org/wiki/Cairns Cairns] (Queensland, Australien) zusammengebrochen und damit ging die 101-jährige Geschichte der ''Golden Plover'' zuende. | Unglücklicherweise ist im Juli 2011 das Segelschiff auf einer [https://de.wikipedia.org/wiki/Slipanlage Slipanlage] in [https://de.wikipedia.org/wiki/Cairns Cairns] (Queensland, Australien) zusammengebrochen und damit ging die 101-jährige Geschichte der ''Golden Plover'' zuende. | ||
== Das Segelschiff "Ron of Argyll" == | |||
Gert Jacoby kaufte später das Segelschiff "Ron of Argyll", ein klassisches Segelschiff vom Typ [https://de.wikipedia.org/wiki/Ketsch_(Schiffstyp) Ketsch].<ref name="beerinthebilges"/><ref><nowiki>https://classicyachtinfo.com/asp_yachts/ron/</nowiki> (abgerufen am 14.12.2024)</ref> | |||
Die ruhmreiche Geschichte der ''Ron of Argyll'' erstreckt sich über die glamourösen 1960er Jahren, zierte die azurblauen Gewässer der Westindischen Inseln und empfing die Prominenz Hollywoods, darunter auch ''Marilyn Monroe''. In den 1970er Jahren segelte sie nach Australien, wo sie sich seither befindet.<ref><nowiki>https://www.marineauctions.com.au/forthcoming-auctions/62ft-classic-timber-gaff-rigged-ketch-ron-of-argyll/</nowiki> (abgerufen am 14.12.2024)</ref> | |||
== Filmproduktionen (von 1976 bis 2003) == | == Filmproduktionen (von 1976 bis 2003) == | ||
Aktuelle Version vom 13. Januar 2025, 19:51 Uhr
Zwischen 1970 und 1974 haben drei meiner ausgewanderten Cousins in Melbourne (Australien) ein Schiffswrack namens The Golden Plover in ein zweimastiges Segelschiff des Typs Brigantine umgebaut und sind damit einmal um die Welt gefahren.
Bergung und Umbau zum Segelschiff
1969 entdeckte Gert Jacoby das Wrack namens "Plover" und entschied sich, es zu bergen, zu restaurieren und umzubenennen.[1]
Viele Jahre lang lag das 30m lange Holzschiff-Wrack ausgebrannt im Morast des Maribyrnong River, einem Fluss im Süden des australischen Bundesstaates Victoria.[1]
Der Großsegler wurde ursprünglich 1910 in Melbourne gebaut, am Ende der Zeit der Segelschiffe.[2]. Danach wurde das Segelschiff zum Dampfschiff umgebaut.[3] 1968 wurde es bei einem Brand zerstört.[2]
Die Zwillingsbrüder Günther (Elektriker) und Helmut Jacoby (Schreiner) und ein Freund namens Ed Roloff unterstützten Gert Jacoby bei diesem Projekt.[1]
George Herbet, ein Schiffsbauingenieur und Takelagen-Meister, entwarf und realisiert in viereinhalb Jahren Bauzeit der Golden Plover die Takelage und Segel.[1]
Jungfernfahrt (1974)
Die Golden Plover begann ihre erste Reise im Jahr 1974 von Hafen Geelong zum Hafen Williamstown, wo sie 18 Monate lang in der Bucht von Port Phillip ihren Dienst verrichtete und für Vergnügungskreuzfahrten genutzt wurde.[1]
1975 ging The Golden Plover mit 55 Gästen an Bord von Airlie Beach auf ihre erste Fahrt von Airlie Beach aus. Um auf das Schiff entlang dem Airlie Beach aufmerksam zu machen, ließen die Brüder die Kanonen schießen. In der Folge war das Schiff mit Gästen immer ausgebucht.[4]
Weltumsegelung (von 1976 bis 1978)
Nachdem das Schiff seetüchtig war segelten sie zwischen 1976 und 1978 gemeinsam mit ihren Ehefrauen, Kindern, dem Kameramann Néstor Almendros und zahlenden Gästen in sechs Monaten von Australien über den indischen Ozean in ihre Heimatstadt Köln und dann weitere 6 Monaten über den Panamakanal zurück nach Melbourne, Australien.
Im April 1976 begann die Reise der 24-köpfigen Besatzung von Airlie Beach aus, entlang des Great Barrier Reef und führte sie über Darwin (Australien), Sumba (Indonesien), Komodo, Bali (3 Wochen Aufenthalt)[3], Java, Singapur und über den indischen Ozean zum Mittelmeer über Rhodos, Alicante (Spanien), Lissabon und Niederlande.
Nach langer Fahrt über den Rhein unter Motor legten sie in Düsseldorf an und erreichten dann mit einer Besatzung von 15 Personen am Sonntag, den 7. August 1977 die Stadt Köln.[5]
WDR-Dokumentation (1980)
Der Kameramann Néstor Almendros begleitete zwischen 1976 und 1979 mit seiner 16mm-Filmkamera die Restaurierung und die Weltumsegelung. Die daraus entstandene 12-teilige Dokumentation wurde 1980 im WDR unter dem Titel "Gebt mir Wind und ich zeig euch die Welt" im deutschen Fernsehen gesendet. Jede Folge hat eine Länge von 10 Minuten.
| Folge 1 | Ein alter Dampfer lernt segeln | |
| Folge 2 | Erster Landfall: Sumba | Im April 1976 startet die Golden Plover zu ihrer großen Reise von Australien in Richtung Europa. Am gefürchteten Barrier Reef geht es vorbei nach Darwin und weiter nach Komodo.[6] |
| Folge 3 | Hahnenkampf und Tänze | |
| Folge 4 | Alle Plünnen hoch im Südostpassat | |
| Folge 5 | Zum Winterschlaf ins Mittelmeer | |
| Folge 6 | Rheinschiffer | |
| Folge 7 | Von Kölsch bis Kolumbus | |
| Folge 8 | Insel hopping in der Karibik | |
| Folge 9 | Pazifik, wir sind wieder da | |
| Folge 10 | Die verwunschenen Inseln | |
| Folge 11 | Rolling home | |
| Folge 12 | Wir sind keine Millionäre |
Die blaue Lagune (1979/1980)
Néstor Almendros drehte 1979 als Kameramann den Film Die blaue Lagune mit Brooke Shields in der Hauptrolle, in welchem am Anfang und am Ende des Films das Schiff The Golden Plover zu sehen ist. Einer meiner Cousins, Gert Jacoby, ist in Szenen als Seemann zu sehen.[2] Der Film Die blaue Lagune wurde vermutlich im Universum Filmtheater gezeigt.
The Golden Plover stand später auch in anderen Filmen als Filmrequisite zur Verfügung, so z.B. in den Filmen Dead Calm, Paradise Found und Eliza Fraser.
Australischer Feiertag (1982)
Gert Jacoby wird wohl für seine Ankunft an Bord der Golden Plover im Hafen von Sydney in Erinnerung bleiben, als er 1982 an den Feierlichkeiten zum Australischen Feiertag teilnahm. Wie Gert später zu seiner Verteidigung sagen sollte, feuerte er mit der Messingkanone seines Schiffs eine Rolle Toilettenpapier über den Bug eines Zerstörers der Royal Australian Navy "als freundlichen Gruß. Wenn wir die Marine in Angst und Schrecken versetzt haben sollten, tut es mir leid."[2][7]
Verkauf und Ende (1984 bis 2011)
1984 haben die drei Brüder ihr Segelschiff The Golden Plover an einen Einwohner von Whitsunday namens John deVere verkauft.
Unglücklicherweise ist im Juli 2011 das Segelschiff auf einer Slipanlage in Cairns (Queensland, Australien) zusammengebrochen und damit ging die 101-jährige Geschichte der Golden Plover zuende.
Das Segelschiff "Ron of Argyll"
Gert Jacoby kaufte später das Segelschiff "Ron of Argyll", ein klassisches Segelschiff vom Typ Ketsch.[2][8]
Die ruhmreiche Geschichte der Ron of Argyll erstreckt sich über die glamourösen 1960er Jahren, zierte die azurblauen Gewässer der Westindischen Inseln und empfing die Prominenz Hollywoods, darunter auch Marilyn Monroe. In den 1970er Jahren segelte sie nach Australien, wo sie sich seither befindet.[9]
Filmproduktionen (von 1976 bis 2003)
Die Brüder gründeten 1979 eine Firma für Filmservice in Melbourne (Australien), um Filmproduktionen zu ermöglichen, mit unterschiedlichen Schiffen und darunter dem Segelschiff The Golden Plover zu drehen.
| 1976 | Eliza Fraser | als Schauspieler / Seefahrer | ||
| 1976 bis 1979 | Gebt mir Wind und ich zeig euch die Welt | Fernseh-Dokumenation | WDR | |
| 1979 | The Blue Lagoon | Kinofilm | als Schauspieler / Seefahrer | Columbia Pictures |
| 1988 | The heroes | Fernsehserie | Boat wrangler | TVS Films |
| 1991 | Wind | Marine-Koodinator | Film Link Productions | |
| 1994 | British Airline | Fernseh-Werbung | Boat wrangler | Hudson Films |
| 1995 | Die Insel des Dr. Moreau | Kinofilm | Marine-Koodinator | New Line Cinema |
| 1996 | Paradise Road | Boat wrangler | VRP Productions | |
| 1996 | Fosters Fernseh-Werbung England | Marine coordinator und Location | RSA Films / Window Production | |
| 1997 | Violent Earth | Marine-Koodinator | Crawford Production P/L | |
| 1997 | Eco Challenge | Marine-Sicherheitskoodinator | Discovery Channel | |
| 1997 | Tingles Down Under | Boat wrangler | Yorkshire Television | |
| 1997 | The Thin Red Line | Marine-Technik / Boat Wrangler | Thin Red Line Production P/L | |
| 1997 | Freya of the 7 Isles | Location-Scout | Agamemnon Films | |
| 1998 | Qantas | Werbefilm | Marine-Koordinator / Location | Window Productions P/L |
| 1998 | Australian Tourist Co. | Fernseh-Werbung | Marine-Koordinator | Film Graphics Production P/L |
| 1998 | Tribe | Marine-Koordinator | Crawford Productions | |
| 1998 | Lucky Dog | Fernseh-Werbung | Marine-Koordinator / Location | Rubicon Films |
| 1998 | Subaru | Fernseh-Werbung | Location-Scout / Manager | Windows Production P/L |
| 1999 | Orange, Hongkong | Fernsehwerbung | Marine-Koordinator | The Best Picture Show Co. |
| 1999 | Fosters Light Ice | Fernsehwerbung | Marine-Koordinator / Location | Silver Screen Production |
| 1999 | Triump of Life | Marine-Koordinator / Location | Green Umbrella Ltd. | |
| 1999 | Mercedes Benz | Fernsehwerbung | Location-Scout / Manager | The Best Picture Show Co. |
| 1999 | Toyota Crown | Fernsehwerbung | Location-Scout | Flash Point Films |
| 1999 | Global Star | Fernsehwerbung | Location-Scout / Manager | Piper / Window Production |
| 2000 | Amazone | Marine-Koordinator | Peter Benchley Production | |
| 2000 | Samsung Corporate Film | Imagefilm | Produktion / Marine-Kooperation | XM2 Productions |
| 2000 | Qantas | Werbefilm | Marine-Koordinator | Ignite Productions |
| 2000 | South Pacific | Marine Prop Wrangler | Samson Productions | |
| 2001 | Paradise Found | Marine-Koordinator | Adlaide Motion Picture Co. | |
| 2001 | New Zealand Insurance | Fernsehwerbung | Location-Manager / Marine-Koordinator | Flying Fish Productions |
| 2001 | SONY | Fernsehwerbung | Location-Scout / Marine-Koordinator | Hat Production P/L |
| 2001 | Event Pier Market | Maritime Film-Requisiten | Maritime Museum |
Quellen
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Quelle: "Golden Plover legacy lives on" vom 7.7.2013 - https://www.couriermail.com.au/news/queensland/whitsunday/golden-plover-legacy-lives-on/news-story/aa9655e2f226edaf03d3a71c4386a119?nk=6e8c317226e2cab820a8a5c34cab73e2-1734193713 (abgerufen am 14.12.2024)
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Quelle: Colourful Characters of the South Pacific auf https://beerinthebilges.wordpress.com/2013/05/08/colourful-characters-of-the-south-pacific/ (abgerufen am 9.12.2024)
- ↑ 3,0 3,1 Telefonat mit Helmut Jacoby am 12.12.2024
- ↑ Helmut Jacoby (2013): "We were at full capacity and we sailed across in front of Airlie Beach and shot off a cannon so people would notice us and we had a full accompaniment of guests every day after, it was wonderful." - Quelle: https://www.couriermail.com.au/news/queensland/whitsunday/golden-plover-legacy-lives-on/news-story/aa9655e2f226edaf03d3a71c4386a119?nk=6e8c317226e2cab820a8a5c34cab73e2-1734193713
- ↑ https://www.ksta.de/koeln/koeln-drei-koelner-brueder-segelten-vor-40-jahren-von-australien-zurueck-zum-dom-157883 (aufgerufen am 11.1.2025)
- ↑ http://retro-media-tv.de/tvp/view_tag.php?tag=1978-07-19 (abgerufen am 11.1.2025)
- ↑ Quelle: "The Sydney Mordning Herald" am 21.1.1982 unter dem Titel "Toilet paper attack on Navy puts ship in police custody" auf https://news.google.com/newspapers?nid=1301&dat=19820121&id=HwBkAAAAIBAJ&sjid=p-YDAAAAIBAJ&pg=4754,6083864 (angerufen am 9.9.2024)
- ↑ https://classicyachtinfo.com/asp_yachts/ron/ (abgerufen am 14.12.2024)
- ↑ https://www.marineauctions.com.au/forthcoming-auctions/62ft-classic-timber-gaff-rigged-ketch-ron-of-argyll/ (abgerufen am 14.12.2024)
